LOKIKesä 2011
Vene vesille 9.5 ja siirto kotisatamaan 10.5. Hieno lämmin siirtosää +20 perillä, vastatuuli sw 3m/s.
Katsastusreissu gastina Juholan Markku 1-3.6. Samalla testattu uuden isopurjeen toimivuutta.
10-12.6 Perjantaina lähtö kohti Helsingholmenia. Tyyntä on niin että koneella koko matka. Hyvissä ajoin saavuimme satamaan joten tilaa oli vielä. vesi niin kirkasta että pohja näkyi selkeästi vaikka vetta pari metriä. Rauhallinen ilta ja yö vaikka satamatuli täyteen illan aikana. Kävelylenkin jäivät vähiin; kokeilimme kerran, mutta hyttyset kuorruttivat meidät hetkessa. Kyllä taitaa olla varsinainen hyttyskesä. Lauantaina lähdimme toiveikkaana merelle purjehtimaan. Alussa olikin kevyt mutta hyvä tuuli ja matka eteni. Sitten tuuli vain loppui, mittari näytti 0 m/s. Vauhti hiipui ja konehan siinä oli käynnistettävä. Päädyimme Stenskäriin. Ostimme savusiikaa ja varasimme saunan. Likainen olo jo onkin kun eilen ei päässyt pesulle. Kotimatkalla kokeiltiin jälleen purjehtia, mutta turhaan. Purjeilla lopulta killuttiin paikallamme keskellä lähes tyyntä merta. Siispä kone käyntiin ja kotisatamaan. 8-9.7 LOma alkoi jeeee! Perjantaina illansuussa irtauduimme kotisatamasta Maikku-matkalainen kyydissä. Toiveikkaana odotimme hyvää purjehdustuulta, mutta turhaan. Vaihtaa piti jälleen puksutukseen. Helsingholmen aivan täysi illalla ja matkaa pitki jatkaa aina Birsskäriin asti. Sieltähän paikka löytyikin hyvin. Maikku oli jo nukahtanut yöunille matkan aikana. Lauantaina aamusta suuntasimme Turkua kohti, tarkoituksena päästä parin kolmen tunnin matkan päähän Turusta. Puoliltapäivin saavuimme Stor Mälön vierasvenesatmaan Airiston reunamille. Rantautumisen jälkeen Maikku ja mummi kiireellä uimaan ja ukki jäi laittamaan paikkoja kuntoon. Kaikkea mukavaa on tehty päivän aikana. Illan kohokohtana tietty mummin lettukestit. Vierasvenesatamassa on lapsille mukavasti puuhaa; on leikkipaikka pomppulinnoineen, hyvä uimaranta ja minigolf. Huomenna matka jatkuu turkuun. Mietityttää kyllä vierasvenesatama joessa. Ilmeisesti on tolppakiinnitys. Edelliskesältä ei ole siitä kovin hyviä kokemuksia Porvoosta. No, katsotaan miten huomenna sujuu, ja onko yleensä edes vapaita paikkoja satamassa. 10.7 Turkuun saavuimme puoliltapäivin. Helteet vain jatkuvat. Paikan löytäminen joen vierassatamasta ei ollutkaan ihan helppoa. Lopulta piti tunkeutua niin kapeaan tolppien väliin että kylkilistat naarmuuntuivat, saatiin kuitenkin paikka. Myöhemmin päivällä ja illalla joessa pyöri veneitä parikin tuntia odottamassa paikan vapautumista. Saatoimme pienen matkalaisen kotiin. Suunnitelmissa oli jokilaivakierros, mutta hmm ikä tekee tehtävänsä. Kävimme peräti kahdessa laivassa. Eikun takaisin veneelle ja unta kaaliin. Vierassatamassa oli hygieniatilat tehty vanhaan kaakelitehtaaseen upeasti vanhaa kunnioittaen. Satama oli myös yllättävän rauhallinen Ruisrockista huolimatta. 11.7 Aamupäivä kului kaupungilla juosten, Artsillekin löytyivät uudet venekengät. Vanhojen pohja olikin paikattu pahvilla. Puoliltapäivin suunta kohti Rymättylää. Satama osoittautui lahoksi laituriksi johon hädin tuskin uskalsi astua. Viereisessä laiturissa "yli-ikäiset teinit" popittivat niin että merenlahti raikui. Päätimme jatkaa matkaa Merimaskuun. Nyt täällä ihanan rauhallisessa satamassa. Idyllinen kylämiljöö. Palvelut lähellä. Huomenna matkaan kohti Kustavin saarta. Ai niin melkein unohtui mainita että Pressa Tarja tuli veneellään vastaan ja vaihdoimme iloiset vilkutukset:) 12.7 Aamulla septitankin tyhjennys mikä jäi yritykseksi. Pumpun teho olematon, yritimme pumpata varmaan puolituntia eikä juuri mitään tapahtunut. Siispä lähdimme kohti Kustavin Parattulaa. Sää tyyni joten koneella siis puksuteltiin. Tuuli hieman nousi matkalla joten innokkaina vedettiin purjeet ylös. Meillä kun on tänä kesänä ollut tuulten kanssa niin hyvä tuuri, että nytkin tuuli kääntyi vastaiseksi. Yritimme kryssiä mutta totesimme hilaavamme edestakaisin saman reimarin vierestä joten purjeet alas ja kone käyntiin. Saavuimme Peterzenin venesatamaan hyvissä ajoin iltapäivällä. Ilta sujui kävelyllä Peterzenin tehtaanmyymälään. Tekipä hyvää jaloitella kunnolla muutama kilometri. Peterzenin satama on iso (esitteen mukaan 100 paikkaa) ja viihtyisä sekä hyvin tuulilta suojassa. Osa venepaikoista sijaitsee kauppa/ravintolakeskittymän lähellä ja osa kauempana rauhallisemmassa ympäristössä. Alueella on siistit saunat ja lasten leikkipaikka. Myös polkupyöriä tai auton voi vuokrata. Viihdyimme hyvin. 13.7 Aamulla tyhjensimme septin, satamassa oli todella tehokas pumppu. Tuuli oli noussut kovaksi ja tietysti oli vastainen. Koneella kohti Uusikaupunkia. Loppumatkasta tuuli kääntyi niin että saimme gennun avuksi ja matkavauhti kiihtyi ajoittain jopa 6,5 solmuun. Täällä nyt köllötellään Pakkahuoneen satamassa. Iltatori muutaman metrin päässä on päättymässä. Bonk-museo käyty ja tarvittavat ostokset tehty. Bonk-museo oli todella suositeltava paikka vierailla. Per Bonkin jännittävä elämäntarina todella vei mukanaan:) Onneksi tuuli on rauhoittumassa illaksi. Saimme paikan kaukana ravintolasta joten rauhallista on. Aamulla hakemaan bagelit viereisestä leipomomyymälästä ja savukalaa kalamyymälästä. Huomenna tiedossa lyhyt matka Katanpäähän jossa ilmeisesti pidättelemme myös perjantain myrskyä. No, se nähdään sitten. 14-15.7 Torstaina aamulla hyvä purjehdussää ja pikaisen aamiaisen jälkeen matkaan kohti brändön Jurmoa. Purjeet nostettiin pian lähdön jälkeen. Hyvää vauhtia päästiinkin monta tuntia. Mutta tuuli hyytyi jälleen puolen päivän jälkeen. Lopulta oli jälleen vaihdettava purjeet koneeseen. Saavuimmekin hyvään aikaan Jurmoon, paikkoja oli vielä. Niin, paikkoja siis olis siksi että satama oli varattu kokonaan alkavien musiikkifestivaalien yleisölle. Muutama ruotasalaisvenekunta oli ihan ihmeissään kun satamasta heitettiin ulos. Neuvoimme yhdelle venekunnalle reitin Katanpäähän koska olivat pohjoiseen menossa. Me lähdimme satamasta ulos ja mietimme matkalla minne menisimme perjantaiksi luvattua myrskyä pidättelemään. Suuntasimme kohti Lappoa ja saavuimme hyvissä ajoin. Saimme vielä paikan tyvenen puolelta laituria. Ilta ja yö kuluikin tuulen vinkunaa kuunnellen. Perjantaiaamu aukeni sateisena. Muutama rohkea vene irtautui päivän aikana, mutta me päätimme jättää lähdön huomiseen. Saatiin tälle illalle ilmainen saunakin. Kävimme nimittäin eilen saunassa jossa suorastaan kankut jäätyivät. Lämpötila korkeimmillaan 60 astetta ja ilmanvaihtopuhallus tuli suoraan lauteitten alta pakaroihin. Kerroimme asiasta satamaisännälle ja saimme korvaukseksi uuden saunavuoron. Lappo on hauska pieni paikka. Yritteliäisyyttä riittää. On pieni kauppa ja Kaisan kahvila jossa myös jäätelöbaari. Kävimme kannatuksen vuoksi ostamassa jäätelöbaarista tötteröt ja saimme kosteudesta pehmentyneeseen vohveliin pienen pallon, hinta 3 €. No, yritteliäisyyttä pitää kannattaa. Tötterökin pysyi koossa kun piti ylhäältä kiinni sopivan tiukasti/hellästi. 16.7 Jeeeeeee!!!! Koko matka purjeilla Keistiöön. Keistiö sijaitsee Iniön eteläpuolella. Pieni, viehättävä kyläsatama. Kauppa ja kahvilakioski lähellä. Satamamaksuun kuului myös suihku ja WC sekä sähkö. Laiturissa oli vain ehkä 6 poijua. Laituriin rantautui vain muutama vene ja tunnelma oli rauhallinen. Illalla teimme kävelyretken kylälle. Ihania vanhoja taloja seisoi autioina ruohottuneiden pihojen keskellä. 17.7 Tyynessä aamussa lonksuttelimme koneella Houtskärin Vadvikeniin, ravintolalaiva Emman laituriin. 2 muuta laiturissa ollutta venettä olivat lähdössä ja jäimme aivan yksin laituriin. Iltapäivällä alkoi ravintolassa yksityistilaisuus ja saimme nauttia suomenruotsalaisesta juhlaperinteestä. Laulu raikui, mukava oli kuunnella. Pieni kävelyretki illan päätteksi auttoi ummistamaan silmät. 18.7 Aamulla iso purje ylös ja matkaan kohti Nauvoa. Isolla emme kuintekaan juurikaan päässet etenemään sillä tuuli kääntyi vastaiseksi. Siis koneella jatkettiin. Tuuli nousi jo puuskissa 11 m/s. Kulkusuuntamme muuttui niin että vihdoin pääsimme gennulla hyvää vauhtia, jopa 7 solmua. Suuntasimme Nauvoon joka oli tupaten täynnä, väsyneinä jatkoimme eteenpäin kohti Stenskäriä. Taas hyvää vauhtia pitkä tovi gennun kanssa. Loppumatkasta koneella isoa aallokkoa kohti Stenskäriä. Ihanaa vihdoin höykytys loppuu. voi ei, satama aivan täysi. Yksi kiinnittymispoiju lahdessa oli vapaa ja kiinnityimme siihen. Mutta se olikin merikarhujen poiju ja jouduimme lähtemään siitä juuri kun pitzzataikina oli valmistumassa. Siitähän minä (B) hermostuin ja sanoin että nyt lähdetään kotiin. Siitä sitten suunta kohti Taalintehdasta. Gullgronan selällä aallot röykyttyviät venettä aika tavalla , tuuli 11 - 14 m/s. Aallot löivät ajoittain yli veneen ja tuntui kuin olisi ollut pesukoneessa. Pelkäsin että koko vene hajoaa palasiksi. Vihdoin lähestyimme Helsingholmenia. No, katsotaan josko löytyisi paikkaa, vaikka eihan siellä yleensä enää tähän aikaan illasta paikkoja ole. Tällä kertaa oli kuitenkin onni matkassa ja paikka löytyi. 9 tunnin höykytyksen jälkeen pizza sai täytteet ja paistettiin. Oltiin vielä pari päivää ja tultiin kotiin. Pirkillä tuli ikävä jo Vikke-koiraa ja lapsenlapsia. 27-28.7 Itävallan vieraiden kanssa mukava Borstön reissu. Syksyllä aika ei riittänyt kuin muutamaan reissuun, kun elokuussa syntyi sukuun taas uusi lapsi, poika. (lastenlapsi no.6) Vene nostetiin syys-lokakuun vaihteessa ja paketoitiin odottamaan ensikesää....ja pidempiä reissuja.
Kesä
Vene vesille 6.5 ja siirto kotisatamaan 10.5 . Vielä oli silloin kylmä +5.5 mutta tyyntä. Lähiviikkoina kokeillaan ensimmäistä vkl. purjehdusta kunhan ensin saadaan kaikki kiireet pois alta... 22-23.5 Lauantaina ekalle reissulle + veneen katsastukseen Hunttiin, lähti AG ja Markku Juhola. 5-6.6 ArBi:n eka reissu perinteisesti Kejsarhamniin. Sää viileä mutta aurinkoinen, tuulta 7-8 m/s. 12.6 Käytiin rannassa asentamassa uusi VHF-antenni ja ihmeteltiin kovaa tuulta 9-15 m/s( myöhemmin kuulemma puuskissa yli 20 m/s)
19.6 Aamulla veneen pakkaus ja sitten keula kohti ruotsia. AG:n ensimmäinen pidempi yksinpurjehdus tällä veneellä. Högsåran kohdalla purjeet ylös ja kohti Jurmoa. Yxskärin kohdalla täys pläkä ja vesisade.. No koneella loppumatka Jurmoon. Edelleen sataa ja lämpö +15. 20.6 Kökar näköjään ei aukea kun vasta kesällä???? , no jatkoin Degerbyhyn. Purjeilla onneksi koko päivä, aivan upea purjehdus 4-7 /s. Tosin olen täälä ainut vene!!! Missäköhän muut ovat tänä kesänä? Mi Vidalta tuli viesti, he ovat Saksassa. Jurmossakin viimeyönä oli vain 7 venettä..
21.6 Aamulla ”ison meren” ylitykseen. Tuulta 4-8 m/s ja kylmä oli. Määräsatamana Furusund.
22.6 Vaxholmiin aurinkoisella säässä, sortsikeli suorastaan.
23.6 Vaxholmista Tukholmaan Wasahamniin. Perillä perkeleen puomit. Onneksi lämmin ja aurinkoinen sää.
24.6 Rakkaan vaimon odottelua. Tuli pyöräiltyä ympäri Tukholmaa yli 10 km. Helle on alkanut jeee. Iltapäivällä viereen saman seuran venekunta. Veneen ruokavaraston täydennys tehty.
25.6 Aamulla aikaisin vastaan miehistöä. Onkin ollut rankkaa hoitaa kaikki yksin (B kirjoittanut). Nyt kun miehistö koossa voidaankin jatkaa matkaa Mälarenille. Siltoja onkin riittämiin. Olemme epätietoisia pitääkö soittaa ja tilata avaus vai ei. Soitamme kuitenkin jokaisen sillan kohdalla ja aina joudumme odottelemaan. Yksi sulkukin on matkalla. Kaikki sujuu lopulta hyvin. Matka taittuu sukkelaan ja iltapäivällä saavumme Björkön viikinkikylään. Ruosteessa oleva ruotsin kielen taito aiheuttaa ylimääräisiä kunniakierroksia. Emme ymmärrä mitä laituriin kiinnitetyssä lapussa lukee. Siis kiertämään kierrosta ja B lukemaan sanakirjaa (onneksi otin sen ison mukaan). No lapussa luki että vain keula tai peräkiinnitys sallittu. Björkö on idyllinen vanha viikinkien hautapaikka. Historian havinaa ja kaunista luontoa. Saimme myös seurata ruotsalaista juhannuksen viettoa. Nuoret aikuiset tanssivat piirileikkejä iloisesti laulellen. Rauhallista oli koko illan vaikka nuoria oli saarella melko paljon.
26.6 Tuulisen ja keikkuvan yön jälkeen sateinen aamu. Jatkoimme matkaa eteenpäin kohti Mälarenin pohjukkaa. Hjulstabron jälkeen yllätys yllätys plotterin kartta loppui. Siis jouduimme äkkiseltään turvautumaan talvella opittuun käsinavigointiin. Vähän aikaa olimme ihan hukassa, mutta kyllä se siitä luonnistui. Siitä vain kortilta mittailemaan suuntia ja kaikki onnistuu. Piti jäädä luonnonsatamaan yöksi Hallingen- saaren rantaan. Söimme ja Artsi alkoi juuri kalastamaan kun huomasimme että ankkurit (huom 2 kpl) eivät pidä. Siis vielä
27.6 Vietimme päivän Västeråsissa. Vierailimme Artsin sukulaisen luona ja etsimme bensa-asemaa jotta voimme täyttää polkupyörien kumit kunnolla. Kiitokset vain Kaijalle hyvistä kahveista ja ihanista pehmeistä sämpylöistä. Bensa-asemaa emme löytäneet ja piti siis polkea puolityhjillä kumeilla. Hjärtmans myymälän näimme ja päätimme tulla maanantaina ennen lähtöä käymään siellä. Kävimme ICA:ssa täydentämässä ruokavarastot ja lenkkeilyynkin löytyi aikaa.
28.6 Aamulla olimmekin liian innokkaasti liikkellä, venetarvikeliike aukesi vasta
29.6 Aamulla jatkoimme jokea pitkin Arbågan vieraslaituriin joka oli ennen matalaa siltaa. Sillan toisella puolella on isompi virallinen vierassatama. Lähdimme iloisesti pyöräillen satamasta, yllätys yllätys, satamasta ei ollut tietä pois joten raahasimme pyörät tielle korkean heinikön läpi. Vieläkin taitaa ruohoja roikkua polkimissa. Oli todella helteinen päivä, ylimmillään lämpö 30 astetta. Kävimme kaupassa ja tervehtimässä Famua. Aika kului kuin siivillä. Iltapäivällä lähdimme takaisin kohti kanavaa jossa vietimme taas yön. Tällä kertaa laiturilla iltamyöhään kalastajia. Onneksi kuitenkin lähtivät suht ajoissa pois. Illalla saimme vielä nähdä kun kanavaa pitkin tuli alas 4 venettä. Oli kyllä melko villin näköistä kun veneet keikkuivat sulussa vaikka kuinka korkealla.
30.6 Aamulla pieni sade, muutoin tyyntä ja lämmintä. Jouduimme odottelemaan Kungsörenin siltojen kohdalla 1,5 tuntia siltojen aukeamista. Kunnollista kiinnityspaikkaa ei ollut ja keikuimme kiinnittyneinä vanhoihin tolppiin. Järvella päästiin pelkällä keulapurjeella hyvää vauhtia aina Räfgarn-saareen luonnonsatamaan. Kiinnityimme suojan puolelle hiekkarannalle. Illalla pääsikin järveen pesulle ihanaa. Vesi oli tosi lämmintä (21 astetta). Koko saari on täynnä hiekkarantoja, ihana paikka. 1.7 Vihdoin kaupunki jossa nettikahvila, ilmainenkin vielä. Strängnäsissä ollaan. Piti päivittää kotisivut mutta muistiinpanot jäivät veneelle. Näin ollen saatte vielä odotella matkaselostuksia. Siltoja on avautettu ja jokeakin seilattu. Säät suosivat meitä, uitu ja pesty Mälarenissa.
1.7 Hääpäivä. Aamu pilvinen ja kylmä tuuli. Matka kohti Strängnäsiä. Alkumatka koneella mutta sitten taas hyvä tuulensuunta ja hyvää vauhtia pelkällä keulapurjeella lähes loppuun asti. Satamassa laiturin kunnostustyöt meneillään. Vanha idyllinen pikkukaupunki on täynnä kaunista arkkitehtuuria. Vanhaa on kunnostettu kunnioittaen. Ensimmäinen kaupunki josta löysimme nettiyhteyden. Juhlapäivän kunniaksi kävimme ulkona syömässä, Thaimaalaista ruokaa. Annos näytti tosi pieneltä, mutta hyvä kun jaksoi kaiken syödä. Maukasta ruokaa. Odotettavissa vielä herkkuja ja kuohuviiniä. Löysimme täältä Lidlin, hyvä, koska sinne suunnistamme tietenkin aamulla. Vaikka täytyy sanoa että olemme ihastuneet useampaan ICA:n tuotteeseen. Harmi kun joitain niistä ei saa Suomesta. Vielä nyt illallakin paistaa aurinko kuumasti. Huomiseksi luvattu lämmintä, ihanaa.
2.7 Todellakin luvattua lämmintä saatiin. Jo aamusta paahtavan kuuma, ei edes vilvoittavaa tuulta. Aamulla vielä hotelli Roggan nettikahvilassa päivittämässä nettisivut ja kaupassa käyntiä sitten matkaan. Strängänsin kaupunkiin kyllä ihastuimme. Ystävällisiä ihmisiä ja ihana historiallinen miljöö. Paljon jäi vielä nähtävyyksiä tutkimatta joten ehkä on tultava joskus vielä takaisin. Kirkko oli keskiaikaiseen tyyliin mahtava. Kattomaalaukset ja sivulaivojen pikkukappelit saivat sanattomaksi kauneudellaan. Niin, siis matkaan lähemmäs Tukholmaa. Koneellahan sitä sai putputella koko matkan kun ei tuulta. Jos välillä tuntui pienenpientä virettä sekin oli vastainen. Matka taittui tukahduttavassa helteessä. Yht`äkkiä taivalaalta kuului melkoista surinaa. Pieni taitolentokone syöksyi kohti venettämme, nousi äkkiöä pystysuoraan ylös ja teki silmukan. Kone kieppui edestakaisin aivan yläpuolellamme villisti ja välillä tuntui että se putoaa päällemme. Samaan tahtiin kun me liikuimme eteenpäin, kone seurasi.. Saimme nähdä koko joukon hienoja temppuja. Aikansa temppuiltuaan katsoimme kauhuissamme kun kone syöksyi takaamme matalalla kohti venettämme. Siipi vettä hipoen kone kurvasi sivuttain aivan veneemme vierestä ja tervehti meitä ennekuin lähti pois. Olipa villin näköistä. Pystyimme näkemään jopa koneen ohjaajan. Aikamme putputeltuamme näimme saaressa pienen vierasvenesataman ja suuntasimme sinne. Södertäljen venekerhon saaressa on muutama vieraspaikka. Veneitä oli paikka pullollaan, mutta saimme viettää rauhallisen yön ja herätä helteiseen aurinkoon jällleen kerran. Allekirjoittaneella (B) on jo eilisestä iho hieman kipeän punoittava joten tänään vähän enemmän vaatetta päälle.
3.7 Hyvä tuuli kerrankin purjehtia ja mehän purjehdimme. Ihanan rauhallista aina Tukholman sisään tuloon asti. Laskimme purjeet koska ristiaallokossa ei purjeilla yksinkertaisesti päässyt mihinkään. Veneitä suhahteli siellä ja täällä. Piti todellakin olla tarkkana että ei jää yhdenkään muskeliveneen alle. Lauantain viikonloppuliikenne pois Tukholmasta oli kyllä meikäläisittäin pelottava sekamelska. Aamupäivä kului siltojen avautumista odotellessa ja sulussa. Sulkukin tänään yhtä sekamelskaa, sillä niin paljon oli veneitä sulloutuneena sulkuun. Sai pitää kynsin hampain kiinni reunanaruista että ei liuùta edellä olevan veneen perään. Vihdoinkin olimme puolen päivän jälkeen selvillä vesillä. Hah, arvatkaapa vain millainen sekamelska oli meren puolella. Pujottelimme juuri ja juuri ehjin nahoin Wasahamniin. Tietysti satama oli tupaten täysi ja miettimään mihin sitten suunta. Päätimme tarkistaa millainen on Navishamn. Eipä kyllä ole erikoinen satama ja saman hintainen kuin Wasahamn, 300 kr/yö. Artsin kertoman mukaan ei Wasahamn ole sen parempi. Pesutilat kuppaiset/likaiset ja palvelu epäystävällistä. Tai huomasimme kyllä että palvelu on ysstävällistä ruotsalaisille venenaapureille. Onhan tämä myös Djurgårdenilla ja tietysti kävimme Gröna Lundia vähän katsastamassa. Kummitustalo saikin veren kiertämään, on sen verran hätkähdyttävä aikuisellekin. Ei sinne kyllä kovin pieniä lapsia voi viedäkään. Ilta sujuikin rauhallisesti pyykäten ja nautiskellen illan viileydestä. Päivä on ollut taas tukahduttavan kuuma
4.7 Tukholma-päivä. Aamulla painostavassa kuumuudessa lautalla Djurgårdenilta Slussenille kohti vanhaa kaupunkia ja ostoskatuja. Muutama tunti taaperrettiin ympäri Tukholmaa, välillä vilvoitellen kaupoissa. Kahvilassa nautimme jättikokoiset sämpylät ja lattet. Läkähtyneinä palasimme veneelle iltapäivällä. Pakko oli levähtää ennen Skansenin reissua. Venesatama sijaitsee aivan Skansenin vieressä. Ilta sujuikin rattoisasti Artsin lenkutellessa kipeytyneellä jalalla pitkin eläintarhaa ja puistoa. Skansen on kaunis paikka jossa voisi viettää piknikillä koko päivän. Miljöö muistuttaa historiallisine paikkoineen paljon Turun käsityöläismuseota, mutta lisänä on vielä paljon enemmän luontoa. Kyllä illalla uni maittoi, mutta yöllä tulikin äkkiherätys hirveään kolinaan. Satamapoika oli tuonut jo seuraavaa päivää varten varattu kyltin veneemme eteen laiturille. Portaat hakkasivat kylttiin keskellä yötä, eikun portaat pois. Kyllä suututti. Onneksi aamulla jo matka jatkui eteenpäin.
5.7 Mikki hiiri merihädässä tuli mieleen kun aamulla väistelimme Tukholman edustalla eri suuntiin kulkevia isoja laivoja. Vihdoin selville vesille ja purjeet ylös, ainut ongelma vain; tuuli kovin heikkoa. Jonkun aikaa sentään purjehdittiin. Tässä tarina Arbiinan lähdöstä Tukholmasta: B kysyy lähtiessä missä merikortti on, johon A vastaa: ”mikä merikortti? Ei meillä ole tätä merikorttia minä olen netistä tulostanut karttoja.” Niin siinä sitten ollaan tultu Furusundiin asti nettitulosteiden varassa ja plotterin tietty, mutta senhän varaan ei saa laskea. A:n mukaan kortille päästään Ahvenanmaalla. Ehkä siis huomenna tai ylihuomenna miten sitten päätetään ylittää. Vaihtoehtoina ovat matkan jatkaminen Ruotsin rannikkoa Grisslehamniin tai suoraan yli Ahvenanmaalle. No, katsotaan sitten huomenna..... 6.7 Jee pääsimme kortille. Aamulla Ruotsin Furusundista kohti Ahvenanmaata. Eikä tietenkään tuulta. Koneellaa hurruteltiin koko pitkä matka. Hyvä puoli oli että ei ainakaan yrjö tullut kylään. Laivoja kyllä riitti pelottavan paljon. Iltapäivällä jo saavuimme Rödhamniin, aivan täysi tietysti. Siispä väsyneenä matka jatkui kohti Degerbytä. Matkalla alkoi moottorikin temppuilemaan; välillä kierrokset laskivat ja luulimme moottorin sammuvan, mutta onneksi matka kuitenkin jatkui. Vauhtia ei uskaltanut hiljentää ja näin ollen piti yhteysalustakin väistää tekemällä ylimääräinen kunniakierros väylällä. Juuri kun olimme rantautumassa Degerbyhyn nousi kova tuuli ja rantautuminen oli tosi vaikeaa. Voimat eivät tahtoneet riittää köysien kiristämiseen. Poijuköyden kiristämiseen käytimmekin vinssiä. Onneksi lopulta onnellisesti kiinni. Lopen uupuneina 10 tunnin matkanteosta ilta sujui lokoillessa. 7.7 Aamulla olikin koneen huollon aika. Artsi siis vaihtoi pottoainesuodattimen. Nyt taas kone käy hyvin. Aamulla vielä tankkaus ja matkaan. Matka kohti Karlhamnia Kökarin saarella. Ihanaa nyt aivan mahtava purjehdustuuli. Pääsimme koko matkan purjeilla hyvää vauhtia, keskinopeus yli 5 solmua ja välillä jopa mentiin purjeilla yli 7 solmua. Aurinko paistoi koko päivän pilvettömältä taivaalta ja se näkyy taas nenässä. Hyvään aikaan saavuimme päätepisteeseen sillä meidän jälkeemme ei mahtunut satamaan enää kuin 3 venettä. Karlhamnissa on aina hyvä palvelu kuten nytkin. Paikat on siistit ja saarella on kivat pyöräilyreitit. Katsotaan mitä huomenna tehdään. Saimme naapurivenekunnalta myös vihjeen hyvästä saaresta nimeltä Källskär. Kuulosti tosi mielenkiintoiselta paikalta. Huomenna tai ylihuomenna suuntaamme sinne. 8.7 Aurinkoisen päivän vietimme Kökarin saarella pyöräillen. Vierailimme Applebodenissa ja nautiskelimme ihanaa siideriä(alkoholitonta). Niin hyvää oli että piti ostaa mukaankin. Iltapäivällä pyöräilimme toiseen suuntaan tutustumaan Kökarin kirkkoon. Kirkko sijaitsee kauniilla paikalla merenrantakalliolla. Vieressä on arkeologiset kaivaukset joissa on löydetty jäänteet Fransiskaaniluostarista. Viereiseen museorakennukseen on kerätty kaivauksista löydettyjä esineitä. Paikka oli todella mielenkiintoinen, kannattaa käydä jos Kökarin saarelle eksyy. Pyöräilymatkaa kertyi yht. 25 km. Meidän koottavien pyörien satulalla ´matka jo puudutti tietyn paikan..... 9.7 Aamulla ajoissa kohti Källskäriä. Hieman pelotti lähteä reitiltä sinne luotojen väliin seikkailemaan. Aluetta ei ole vielä kunnolla luodattu joten merkikortti ei ole kovin tarkka. Pääsimme kuitenkin onnellisesti laituriin. Källskärin saari on todella eriskummallinen paikka. Vapaaherra Åkerhielm osti saaren v.1965 ja alkoi rakentaa saarelle omaa maailmaa. Kökarin saarelaiset auttoivat. Monet taiteilijat ovat viettäneet saarella aikaa. Mm. Tove Jansson on kirjoittanut muumi-kirjoja siellä. Saarelle on rakennettu upea puutarha ja siellä sijaitsee antiikin kreikan tyylisiä patsaita. Hauskan näköistä kun esim. Hermes -patsas sijaitsee keskellä rantakalliota. Jossain vaiheessa kuvia kyllä tulee nettiin. Saari on nykyisin Ahvenanmaan omistuksessa. Saarella on vaikea yöpyä joten päätimme katsoa erään veneilijän meille suositteleman luonnonsataman. Paikka oli kuitenkin liian tuulinen kiinnityttäväksi. Jatkoimme matkaa siis Hälsö:n satamaan. Olemme siis takaisin Kökarin saarella, mutta pohjoisrannalla. Huomenna ei vielä tiedetä mihin suuntaamme. On viime aikoina ollut vaikeuksia muistaa edes mikä viikonpäivä on. 10.7 Pienessä tuulessa matka aamulla kohti utö:tä. Alkumatka koneella purje apuna, mutta suuren osan matkasta pääsimme purjehtimaan hyvää vauhtia. Matka sujui niin joutuisasti, että ajattelimme Utö:ssä olevan aivan tyhjää. Mutta hädin tuskin mahduimme ilmaiseen laituriin. Nykyäänhän saarella on myös hotellin maksullinen laituri. Aiempina käyntikertoina on satama ollut ihanan rauhallinen. Tällä kertaa vilskettä ja ääntä on ollut kerrakseen. Huomaa taas, että lomamme on eri aikaan kuin ennen. Väkeä on todella liikkeellä. Allekirjoittanut (B) miettii välillä mitä järkeä on lähteä rauhallisesta kodista, jossa naapureita ei mailla halmeilla, tänne äänekkäisiin levottomiin satamiin. Vai onko sitä metsässä asuessaan niin metsittynyt ja epäsosiaalistunut että ei enää sopeudu vilskeeseen. No, kotiinpäinhän tässä jo matka. Saa yölläkin rauhassa nukkua. Tämän päivän tarina nimittäin siirtyy kotisivuille yöllä. Tuuli on noussut ja vene keinahtelee levottomasti tiiviissä rivistössä. Huomenna matka jatkuu Jurmoon, saa jälleen tutustua saaren ainutlaatuiseen luontoon. Josko saisi hyviä kuvia. Tänään onkin tullut kuvattua täällä jonkun verran. 11.7 Utöstä Jurmoon koneella!!! Meri lähes rasvatyyni. Lämpötila huitelee +30 astetta. Jurmossa saatiinkin hyvä laiturin päätypaikka josta helppo lähetä kovallakin tuulella. Paljon ei jaksanut saarta kävellen tutkia, niin pistävä oli aurinko. Joitakin kuvia saatiin otettua ainutlaatuisesta luonnosta. Illalla sauna, ihana päästä pesulle. Tukka jo roikkui rasvaisena ja kärpäset kiertelivät meitä. Iltasella myöhään satamaan lipui vielä purjevene, tuuli oli jo noussut. Satamassa ei yhtään vapaata paikkaa. Pohdinnan jälkeen vene kiinnittyi kylkeemme. Veneen kapteenilta ostimme vielä hänen tekemänsä runo-valokuva -kirjan. Kirjassa on upeita kuvia saaristosta. 12.7 Aamun lähtö Jurmosta kohti Stenkäriä olikin aika show. Kylkeemme tullut vene aiheutti pienoisia ongelmia irtautumisessa. Siinä lopulta kaksi ihmistä piti veneen keulasta kiinni ja minä (B) roikuin reunan päällä estämässä keulan osumista toisella puolella olevaan veneeseen. Onneksi loppu hyvin kaikki hyvin. Pääsimme lähtemään kohti päivä määränpäätä. Matka sujui lepposasti purjeilla. Pitkät matkat päästiin virsaria, siinä on kyllä pidettävä ohjauslinja tosi tarkkaan mikä tuo oman haasteensa. Lähestyessämme Stenskäriä epäilimme jo paikan auki oloa, koska yhtään venettä ei näkynyt laiturissa. Olimme ihka ensimmäiset, kerrankin. Jälkeemme laituri alkoi kuitenkin täyttyä melko nopeaan tahtiin. Varasimme saunan ja ajattelimme nauttia herkullisesta savukalasta. Mutta harmi sentään, kalaa ei ollut. Saarelaisten mukaan kalaa ei tule, verkot ovat lähes tyhjiä päivä toisensa jälkeen. Samasta ongelmasta olemme kuulleet koko kesälomapurjehduksen ajan. Pistää kyllä miettimään mikä on itämeren tila ja mikä on merimetsokannan hurjan kasvun vaikutus. Iltamme sujui lekotellen sillä ilma oli aivan liian kuuma koko luontopolun kulkemiseen. Lämpötila huiteli taas jossain +30 asteessa. 13.7 Aamupäivällä rauhassa kohti kotisatamaa. Lilluimme lähes olemattomassa tuulessa alkumatkan. Vihdoin alkoi tuulikin heräillä, ja tietysti se kääntyi vastaiseksi. Kun kerran aikaa oli, päätimme kokeilla kryssimistä. Pääsimme vetämään pitkiä kryssejä joten keulapurjetta ei tarvinnut koko ajan veivailla. Matka etenikin tosi onnistuneesti ja joutuisasti. Kryssiminen oli tosi kivaa. Artsi kyllä sai hypellä vetelemässä purjeita puolelta toiselle kun minä ohjasin. Keijsarhamnissa tyhjensimme septin ja pidimme ruokatauon. Illansuussa matka jatkui kotisatamaan. Illalla olikin vuorossa veneen siivous ja tavaroiden pakkaaminen. Yöllä olimme vihdoin omassa sängyssä kuivalla maalla. 24-25.7 Veneilemässä Leenan ja Markun kanssa. Syksy Muutama päiväpurjehdus ja yksi 4pvä reissu Anne-siskon ja Inkan, Maikun ja Tonin kanssa kanssa ympäri saaristomerta.. Vene telakoitu taas talveksi.. Nyt vaan odottamaan kesää.. |
S/Y ARBIINA